Użytkowników Online |
Gości Online: 3
Brak Użytkowników Online
Zarejestrowanch Uzytkowników: 776
Najnowszy Użytkownik: john9
|
|
Logowanie |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
Newsletter |
Dla Użytkowników |
|
Statystyki |
|
|
Ciekawe miejsca |
|
|
|
SdKfz 7
| Zamówienie na pojazd typu SdKfz 7 złożono w roku 1934. Docelowo miał to być ośmio tonowy ciągnik półgąsienicowy. Pojazd powstał w roku 1938. Maszyna ta miała spełniać rolę ciągnika armat przeciwlotniczych 88mm. W SdKfz 7 znajdowało się miejsce dla siedmiu osób oraz znacznych ilości amunicji. Większość tego typu pojazdów zaopatrzona była w wyciągarkę. SdKfz 7 mógł holować działo o masie do 8.000 kilogramów. Maszyna bardzo szybko zdobyła duże uznanie ze względu na swoją użyteczność. Transporter uzbrajany był w wiele typów broni m.in. w broń przeciwlotniczą. SdKfz 7 wykorzystywano również jako ruchome punkty obserwacyjne oraz stanowiska dowódcze baterii V2. Klasę tych pojazdów docenili nawet przeciwnicy Niemców - Brytyjczycy. Po wojnie próbowali skopiować zdobyczne ciągniki. Pewną liczbę tych pojazdów przejęły siły zbrojne państw alianckich po zakończeniu drugiej wojny światowej.
Dane techniczne:
załoga - 12 osoby
masa - 11,550 t
wymiary - dł.6,85 m, sz 2,4 m, wysokość 2,62 m.
zasięg - 250 km
opancerzenie - 8mm
uzbrojenie - brak w wersji podstawowej napęd - 6-cylindrowy silnik benzynowy Maybach HL 62 o mocy 105kW czyli 140KM
osiągi - prędkośc maks. 50km/h, pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości do 0,5m
Dodane przez LukLog dnia maja 02 2006 17:35:00 0 Komentarzy � 5530 Czytań |
|
|
Komentarze
| |
Dodaj komentarz
| Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.
|
|
|