Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/trzeciarzesza.info/public_html/readarticle.php:1) in /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/trzeciarzesza.info/public_html/maincore.php on line 183
 Trzecia Rzesza 1933-1945 - historia państwa
Wrzesień 29 2022 19:11:28    Historia ~ Ludzie Hitlera ~ Narzędzia Wojny ~ Prusy Wschodnie ~ Mapa strony
 

Nawigacja
Strona Główna
Historia
Ludzie Hitlera
Wewnątrz Państwa
Adolf Hitler
Narzędzia Wojny
Prusy Wschodnie
Zbrodnie
Ciekawostki
Dokumenty
Forum
Inne
Kontakt
Nagrody
Linki
Szukaj
Nowości
Galeria
Mapa strony
Warto zajrzeć
krucjata krucjata stacje

Losowy cytat
  Tych kilku godzin życia, jakie mi pozostały na stanowisku niemieckiego kanclerza Rzeszy, nie przeznaczę na złożenie podpisu pod aktem kapitulacji - Goebbels

[Wiecej cytatów]

Użytkowników Online
Gości Online: 2
Brak Użytkowników Online

Zarejestrowanch Uzytkowników: 6,368
Najnowszy Użytkownik: MedizLar

Wątki na Forum
Najnowsze Tematy
brave essay new topi...
how to write a rap t...
Перевозка ...
popular university e...
Dunkierka
Najciekawsze Tematy
brave essay new t... [55549]
Embolization ribs... [304]
Bitwa która prze... [115]
Bitwa o Berlin [95]
D-day jak myślic... [92]

Logowanie
Nazwa Użytkownika

Hasło



Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Newsletter
Dla Użytkowników
Statystyki
Ciekawe miejsca

       Fieseler Fi 333

Samolot ten skonstruowany został w roku 1942 jako wielozadaniowa maszyna transportowa. Fi 333 miał wyjątkową konstrukcję, pasażerów albo ładunek miano transportować w podczepianym pod kadłub kontenerze pasażerskim lub ładunkowym. Po dotarciu na docelowe lotnisko istniała możliwość bardzo szybkiego kontynuowania lotu po odczepieniu jednego kontenera i podczepieniu nowego. Samolot wyposażony był w stałe podwozie, z kołami umieszczonymi w tandemie, na bardzo wysokich goleniach, montowanych do gondoli silników BMW- Bramo 323D. Załogę samolotu stanowiły dwie osoby. Zbudowano trzy prototypy tego niekonwencjonalnego samolotu, jednakże w żadnym z nich nie zainstalowano planowanego podwozia systemu tandem. Podwozie tego typu testowano w samolotach Fi 156 i Bf 108 Taifun.

Dodane przez LukLog dnia maj 03 2006 18:07:21
0 Komentarzy 4233 Czytań

Komentarze
Brak komentarzy.
Dodaj komentarz
Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.

Copyright © 2007 LukLog