Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/trzeciarzesza.info/public_html/readarticle.php:1) in /home/klient.dhosting.pl/cortez8590/trzeciarzesza.info/public_html/maincore.php on line 183
 Trzecia Rzesza 1933-1945 - historia państwa
Wrzesień 29 2022 19:30:10    Historia ~ Ludzie Hitlera ~ Narzędzia Wojny ~ Prusy Wschodnie ~ Mapa strony
 

Nawigacja
Strona Główna
Historia
Ludzie Hitlera
Wewnątrz Państwa
Adolf Hitler
Narzędzia Wojny
Prusy Wschodnie
Zbrodnie
Ciekawostki
Dokumenty
Forum
Inne
Kontakt
Nagrody
Linki
Szukaj
Nowości
Galeria
Mapa strony
Warto zajrzeć
krucjata krucjata stacje

Losowy cytat
  Był na poły belfrem, na poły postrzelonym durniem - Speer o Himlerze

[Wiecej cytatów]

Użytkowników Online
Gości Online: 1
Brak Użytkowników Online

Zarejestrowanch Uzytkowników: 6,368
Najnowszy Użytkownik: MedizLar

Wątki na Forum
Najnowsze Tematy
brave essay new topi...
how to write a rap t...
Перевозка ...
popular university e...
Dunkierka
Najciekawsze Tematy
brave essay new t... [55549]
Embolization ribs... [304]
Bitwa która prze... [115]
Bitwa o Berlin [95]
D-day jak myślic... [92]

Logowanie
Nazwa Użytkownika

Hasło



Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Newsletter
Dla Użytkowników
Statystyki
Ciekawe miejsca

       Blohm und Voss BV 222

Samolot BV 222 był największą operacyjnie używaną lodzą latającą drugiej wojny światowej. Maszyna ta powstała w wyniku złożonego przez linę lotniczą Deutsche Lufthansa zamówienia na transatlantycką łódź latającą, której wymiary której wymiary były tylko nieco mniejsze od ówczesnych łodzi latającej Dorinier Do X. Zamówienie te złożone w firmie Hamburger Flugzeugbau w końcu 1936 roku. Było to pewnego rodzaju zaskoczenie, ponieważ firma HFB poza trwającymi wówczas pracami nad wodnosamolotem Ha 139 nie posiadała doświadczenia w budowie wodnosamolotów w odróżnieniu od takich potentatów jak Dornier czy Heinkel. Nowa konstrukcja oznaczona symbolem projekt 54. Rywalem tego samolotu był projekt He 120 i Do 20, jednakże DLH złożyła 19.IX.1937 roku zamówienie na wykonanie trzech prototypów samolotu "projekt 54", oznaczonego teraz Ha 222. Samolot ten miał możliwość przewożenia w luksusowych warunkach 24 pasażerów lub miał zapewnić miejsca sypialne dla 16 pasażerów. Hydrodynamiczne właściwości płatowca zostały zbadane z użyciem modeli w Deutschen Schiffsbau-Versuchsanatalt. Prace konstrukcyjne prowadził zespól inżynierów pod kierownictwem naczelnego konstruktora zakładów Hamburger Flugzeugbau inż. Vogta oraz inż. Schuberta odpowiedzialnego za charakterystykę aerodynamiczną i hydrodynamiczną samolotu. Ha 222 był grzbietopłatem o całkowicie metalowej konstrukcji, pływaki stabilizujące wciągane były do wnętrza skrzydeł. Kadłub był bardzo obszerny o szerokości 3.05 m, skrzydła mieściły zbiorniki paliwa o pojemności 3450 dm3 wyposażone były w napędzane elektrycznie klapy. Wewnątrz skrzydeł mieściło się przejście umożliwiające dojście do silników podczas lotu. Zabezpieczenie antykorozyjne kadłuba objęło zastosowanie płyt blachy grubości 3 do 5 mm oraz podwójnego dna. Załoga składała się z dwóch pilotów, dwóch inżynierów pokładowych, nawigatora i radiooperatora. Wraz z wybuchem wojny prace nad Ha 222, przemianowanym w między czasie na BV 222, uległy zwolnieniu ponieważ część personelu biura konstrukcyjnego przeniesiona została do prac nad BV 138. eszcze 16.lipca 1940 roku delegacja DLH dokonała inspekcji postępu prac nad ty samolotem, mimo że szanse wprowadzenia go do lufthansy było niewielkie. Pierwszy egzemplarz BV 222 V1 (D-ANTE) ukończony został w końcu sierpnia 1940 roku. Pierwszy lot trwał 20 min ale generalnie zadowolił konstruktorów, pilot zwrócił uwagę na pewną niestabilność kierunkową maszyny oraz słoność do galopowania podczas lądowania na wodzie.

Wiosną 1940 roku samolot BV 222 odbył kilka lotów długodystansowych, Luftwaffe zaproponowała wówczas żeby próbne loty długodystansowe połączyć z lotami zaopatrzeniowymi w słuzbi9e lotnictwa wojskowego. Blohm und Voss zabudował drzwi ładunkowe i nieco przebudował wnętrze kadłuba celem odpowiedniego pomieszczenia ładunku. Cywilna rejestracja została zastąpiona kodem radiowym Luftwaffe CC+EQ i BV 222V1 odbył swoją pierwszą operację w ramach służby wojskowej dnia 10 Lipca 1941 roku. Był to lot z Hamburga do Kirkenes nad morzem Barentsa. Do dnia 19 Sierpnia wykonano jeszcze siedem dalszych lotów na tej trasie pokonując 29 950 km i przewożąc około 64 500 kg ładunku oraz 221 rannych w drodze powrotnej do Hamburga. Po przeglądzie dokonanym w zakładach Finkwenwerder BV 222 V1 odbył kolejny lot 10 września 1941 roku z Hamburga do Aten. Tam prowadzić miał prowadzić miał operację pomiędzy kontynentem europejski a Afryką. Jednakże zanim rozpoczęły się loty, samolot wrócił ponownie do Finkwenwerder aby usunąć warstwę skorupiaków, które pokryły spód kadłuba. Między 16 października a 6 listopada 1941 roku BV 222 V1 odbył 17 lotów pomiędzy Atenami i Derną w Libi dostarczając do Afryki ponad 30 000 kg ładunku i zabierając w drodze powrotnej 515 rannych. Podczas tych lotów max prędkość wynosiła 384 km/h na wysokości 4500 m, max zasięg skalkulowano na 7000 km. Samolot mógł transportować 72 rannych lub 92 całkowicie wyekwipowanych żołnierzy. BV 222 V1 nie posiadał uzbrojenia obronnego, podczas lotów operacyjnych był eskortowany przez parę Bf 110, zdążało się jednak, że do spotkania z eskorta nie dochodziło i BV 222 wykonywał loty bez jakiejkolwiek osłony. podczas jednego takiego lotu napotkał na dwa Beauforty RAF-u, które jednak nie zaatakowały całkowicie bezbronnego samolotu. W listopadzie 1941 roku BV 222 V1 powrócił do macierzystej wytwórni celem zainstalowania uzbrojenia obronnego złożonego z jednego karabinu maszynowego MG81Z w przedzie kadłuba, dwóch pojedynczych karabinów maszynowych MG 131 kalibru 13 mm w wieżyczkach umieszczonych na grzbiecie kadłuba oraz czterech karabinów maszynowych MG81Z umieszczonych w okienkach po obu stronach kadłuba. BV 222 otrzymał teraz również nowy radiowy kod wywoławczy X4+AH i wszedł w skład Luft-Transport-Staffel 222 (LTS 222). Na stateczniku pionowym otrzymał oznaczenie "S1". Samolot ten operował nad morzem śródziemnym, przeżył m.in. atak 3 Beaufighterów RAF-u aby ulec zniszczeniu w wypadku podczas lądowania na wodzie w lutym 1943 roku.

W miedzy czasie wykończony został drugi prototyp BV 222 V2 (werk-nr366, CC+ER), który odbył swój pierwszy lot 7.8.1941 roku. Samolot ten przewidziany był do operowania pod dowództwem Fliegerfuhrer Atlantik i posiadał uzbrojenie takie jak BV 222 V1 uzupełnione o dwa stanowiska strzeleckie umieszczone miedzy drugą a trzecią gondola silników pod skrzydłami.. Każde z tych stanowisk było wyposażone w dwa karabiny MG 131 kalibru 13 mm. Jednakże już podczas prób w Travemunde okazało się, że te dwa stanowiska stanowią duży opór aerodynamiczny, powodujące znaczne obniżenie prędkości lotu, że musiały zostać zdemontowane. 28 listopada 1941 rok pierwszy lot wykonał trzeci prototyp BV 222 V3(Werk-Nr449, (DM+SD). Oba samoloty przejęte zostały przez LTS 222 i operowały w rejonie morza śródziemnego. BV 222 V2 otrzymał oznaczenie X4+BH natomiast V3 X4+CH. Wkrótce ukończono dalsze samoloty BV 222napedzane silnikami gwiazdowymi Bramo Fafnir 323R-2, które miały odpowiadać wersji A. Cztery zbudowane maszyny nosiły jednak również symbole prototypów, były to samoloty BV 222 V4 (X4+DH), V5 (X4+EH), V6 (X4+FH), i V8 (X4+HH) dostarczono do Luftwaffe pomiędzy 20 kwietnia a 26 października 1942 roku. Wszystkie te maszyny wzorowane były na drugim prototypie i nosiły identyczne z nim uzbrojenie. W lutym 1943 roku egzemplarze V2 i V5 trafiły celem przezbrojenia do Lufthansa-Werf w Trevemunde. Nowe uzbrojenie, standardowe również dla pozostałych BV 222A, obejmowało przednią wieżyczkę z ruchomym dziełkiem MG 151 kalibru 20 mm, to samo działko w dwóch wieżyczkach montowanych na górnej powierzchni skrzydeł, jeden karabin maszynowy MG q131 kalibru 13 mm strzelający do przodu przez okno prawej burty oraz dwa zdwojone karabiny maszynowe MG 81Z w okienkach umieszczonych z tyłu kadłuba. Silniki otrzymały instalację wtrysku wody z metanolem umożliwiającą osiągnięcie na krótki czas mocy 882 kW. Z uwagi na zakończenie walk w Afryce Północnej dowództwo Luftwaffe zdecydowało się na przerzucenie pozostałych czterech maszyn BV 222 na wybrzeże Atlantyku, gdzie operowały w ramach Fliegefuhrer Atlantik.Do zadań patrolowych samoloty wyposażono w dodatkowy sprzęt radiowy i radio lokacyjny złożony z radaru FuG 200 Hohentwiel oraz odbiorników radiowych FuG 16Z, FuG 25A oraz FuG 101a. Pylon ETC 501 przystosowano do niesienia radiolatarni kierunkowej FuG 302c Schwan. Maszyny BV 222 utworzyły Aufklarungsstaffel See 222.

Dodane przez LukLog dnia maj 03 2006 14:32:36
6 Komentarzy 7881 Czytań

Komentarze
FrankJScott dnia październik 28 2021 14:26:47
In response to the people talking about handymax bulk carrier, handymax bulk carrier for sale, dry bulk cargo ship, handymax bulk carrier gt, I highly recommend this [url=http://www.meditechth.com/forum/index.php?action=profile;u=79512] best bulkers site[/url] and don't forget panamax bulk carrier dwt, dry bulk cargo ships for sale, dry bulkers, bulk carrier ship price, look at this [url=https://forum.pos.md/index.php?action=profile;u=6296] new bulk carrier ship blog[/url] on top of dry bulk vessels, bulk carriers dalton ga, capesize bulk carrier specifications, handymax bulk carrier price, try this high rated dry bulk vessels advice for valemax crew size, bw dry cargo ships ltd, dry bulk carrier types, dry bulk carrier companies, Also don't forget this top dry bulk carrier blog on top of ore carrier ship, bulkers for sale, ore carrier crossword, bulk carrier ship jobs, look at this best dry cargo site for ore carrier sunk, tankers on customs, voyage charter party agreement sample, not to mention this updated tankers tips and don't forget dry cargo chartering broker, handysize bulker, ore carrier brazil, obo carrier que significa, look at this great tankers details as well as dry bulk carrier for sale, dry cargo ships, handysize bulk carrier specifications, dry cargo chartering jobs, try this awesome handysize bulker advice for dry bulk cargo, dry cargo container, dry bulk shipping stocks, dry bulk cargo chartering, Also don't forget this updated tankers tips and don't forget valemax, voyage charters, supramax bulk carrier draft, capesize bulk carrier, look at this best dry cargo vessel tips for bulk carriers pei, panamax bulk carrier dimensions, bulk carrier shipping rates, See More Great Weekend Bags Blog 0f5_525
FrankJScott dnia listopad 03 2021 01:40:50
Untuk wanita bertanya tentang harga genset 20 kva perkins, genset 5000 watt terbaik, supplier genset fujiwara, Saya sangat merekomendasikan ini peringkat tertinggi judi sbobet toko or sewa genset portable bandung, genset 5000 watt bensin, harga genset 2000 watt honda, genset merk krisbow 5000 watt, harga genset silent 10000 watt, di atas ini lihat judi online halaman di atas ini genset 5000 watt yang bagus, genset kubota 5 kva, harga genset krisbow 5000 watt bensin, harga genset diesel murah semarang, genset cummins 50 kva, bersama semua ini lihat sbobet88 slot forum which is also great. Also have a look at this peringkat teratas sbobet terpercaya halaman bersama semua ini avr genset honda em2200x, genset yanmar 15 kva, generator listrik mini, harga genset perkins 1500 kva, harga genset silent 10000 watt, belum lagi ini luar biasa sbobet login url dan jangan lupa ini harga mesin genset honda 5000 watt, jual mesin genset surabaya, harga genset 1000 watt, harga genset 10000 watt semarang, mesin genset mitsubishi 5000 watt, di atas ini membantu sbobet terpercaya toko yang juga layak untuk dilihat. Saya juga menyarankan ini membantu sbobet bola forum di atas ini genset yanmar 60 kva silent, distributor genset perkins surabaya, generator listrik, genset yanmar 10 kva, genset kubota 15 kva, di atas ini berguna login sbobet forum dan juga ini harga mesin genset honda 5000 watt, distributor genset di bandung, cummins generator 500 kva price, sewa genset semarang, jual genset perkins medan, bersama semua ini hebat sbobet88 bola forum yang juga hebat. Akhirnya, lihat ini berguna judi bola sbobet halaman and what is the quietest 10000 watt generator, sewa genset tangerang selatan, harga avr genset kipor 5000 watt, untuk memastikan ekstra. Lihat lainnya Best Way To Compress Video Info 14cb631
FrankJScott dnia listopad 23 2021 04:34:16
Untuk pria bertanya tentang situs resmi judi slot online, situs judi resmi di indonesia, situs judi slot online deposit pulsa 10 ribu, Saya sangat menyarankan ini hebat situs judi slot forum or slot gacor 2021 deposit dana, situs judi dadu online24jam terpercaya 2020, game slot pulsa 303, airbet88 daftar situs judi slot online resmi dan terpercaya, game slot gacor 2021, dan juga ini [url=https://bibliodigital.escoladocaminho.com/index.php?action=profile;u=143930] baru slot gacor domain[/url] dan jangan lupa ini judi slot deposit via pulsa xl, situs judi slot terbaik dan terpercaya 2021, kumpulan situs judi online24jam terpercaya 2020, situs slot gacor, situs slot online terbaik deposit pulsa, bersama semua ini berguna judi slot gacor domain which is also great. Also have a look at this keren slot halaman bersama semua ini situs slot gacor malam ini, situs slot deposit via pulsa indosat, situs slot online 24 jam, slot deposit pulsa gacor, situs judi slot online jackpot terbesar, dan juga ini membantu slot online url bersama semua ini situs judi slot online terbaik dan terpercaya no 1, judi slot via pulsa xl, situs judi slot pulsa indosat, slot gacor terbaru 2021, agen judi resmi di indonesia, dan jangan lupa ini hebat situs judi slot url yang juga layak untuk dilihat. Saya juga menyarankan ini [url=http://novogorskpark.ru/index.php?action=profile;u=312434] baru judi slot gacor domain[/url] belum lagi ini situs judi slot yang gampang menang, situs slot online terbaik indonesia, situs judi slot 4d, slot pragmatic paling gacor hari ini, slot online pulsa xl, belum lagi ini peringkat tertinggi judi slot forum dan jangan lupa ini ligaibc situs judi bola agen slot online bandar resmi terpercaya, situs slot online terbaik 2021 deposit dana, judo sloth clan war, game slot deposit pulsa 10rb tanpa potongan terpercaya, game slot online deposit pulsa tanpa potongan, dan juga ini baru judi slot blog yang juga hebat. Akhirnya, lihat ini peringkat teratas situs judi slot link and slot deposit pulsa 5000 indosat, qq slot deposit pulsa303, main slot pakai pulsa xl, untuk memastikan ekstra. Lihat lainnya Recommended Thai Baccarat Info b0f6_97
FrankJScott dnia listopad 30 2021 01:11:31
What are the major Autonomous Mobile Robot Benefits?

1. Increased Flexibility
Autonomous Mobile Robots are able to adapt and agile automation due to their dependence on cameras as well as onboard sensors. Autonomous Mobile Robots don't have to follow predefined paths. They can instead create their individual efficient routes within a facility. This lets them stay clear of obstructions. This flexibility also means that Autonomous Mobile Robots can be switched to complete new tasks relative ease, compared to other automation systems that generally take longer and more effort to program. Check out this Mobile Robot info for more.

2. More Security
Autonomous Mobile Robots are equipped with a variety of sensors and cameras. These cameras allow the Autonomous Mobile Robots to comprehend and perceive their environment. Autonomous Mobile Robots can then travel effectively within a facility without hitting people, product, or infrastructure. Human operators who operate equipment, such as forklifts and other machines are not as safe and are more dependent on input from humans. Autonomous Mobile Robots reduce the chance of human operators becoming tired or distracted and causing accidents. Autonomous Mobile Robots can be used for repetitive tasks to lower the risk of human error and improve safety in a facility.

3. Rapid Implementation
Autonomous Mobile Robots can be installed in just a few weeks depending on the operation. This is especially true if the device will need to interface with warehouse execution and picking software. Even with the latest technology, this process takes a remarkable amount of time. As a comparison, a goods-to-person (G2P) system can take up to a full year to fully implement.

4. Scalability
Autonomous Mobile Robots are simple to set up within the facility. They allow you to adhere to a modular method of deployment. Begin with a couple of units, then you can expand as your business expands or your requirements evolve. This means that you don't have to spend an enormous amount of money in the beginning. Instead of buying massive quantities of Autonomous Mobile Robots, you can buy one or two and later expand the number of units you have. This modular deployment will give you money to invest in other projects, as well as allowing you to evaluate the impact Autonomous Mobile Robots affected your business and determine your next steps.

5. It is easy to move between facilities
Some businesses may be hesitant to explore automated options because they are aware that moving to a new facility will soon be possible. This reasoning makes sense. Why would you create a brand new system if it could be eliminated in the two years following the time when the new facility is constructed? Autonomous Mobile Robots are able to be utilized to fill in the gap in these instances. Autonomous Mobile Robots are simple to set up and easily move between locations. They can be used to facilitate the automation even in the short long. These Autonomous Mobile Robots are a boon to companies that want to establish an interim holiday business.
FrankJScott dnia styczeń 05 2022 20:16:04
To the people asking about are chat rooms free, branding in television advertising, how to tag someone on instagram story video, ecommerce agency near me, I highly suggest this great customer reviews link and don't forget dog grooming kit, how to trim your pet rabbit's nails, how to wash a cat that hates water, dog groomers levenshulme, dog grooming scissors argos, pet grooming manchester pa, how to trim your dog's face hair, how to groom your dog's nails, look at this top rated dog, cat or pet grooming link on top of how to groom your cat properly, dog grooming courses manchester, dog grooming school near me, how to trim your own dog's hair, cat grooming arch walmart, pet grooming near me prices, pet grooming scissors, pet grooming near me now, try this cool dog, cat or pet grooming forum for pet grooming scissors set, dog grooming course sale manchester, cat grooming brush argos, cat grooming london uk, pet grooming, cat grooming brush uk, dog grooming scissors kit, how to bathe your cat that hates water, not forgetting this awesome dog, cat or pet grooming link alongside all cat grooming glove nz, how to bathe your cat game level 18, how to wash your dog's paws, dog grooming near me now, k9 dog groomers levenshulme, dog grooming table electric, how to groom your persian cat at home, pet grooming scissors curved, as well this new dog, cat or pet grooming link for how much is it to groom your dog at petsmart, dog grooming kit aldi, how to trim your dog's hair, pet grooming table, dog grooming scissors kit, pet grooming courses manchester, how to groom your dog's feet, can you groom a cat at home, See More @ Updated Stabila Tips 8a54bae
FrankJScott dnia styczeń 24 2022 20:15:40
출장마사지
A Business Trip Massage is a type of massage that encourages relaxation during the trip. This type massage is often known as a "business massage. It's an excellent option to recharge your mind and body after stress from physical or mental, or fatigue. Massages will help you to get better sleep at nights. These are just one of the many benefits that Business Travel Massages will provide. The treatment is available throughout your journeys. Massages for business will help you relax when working. It can help you avoid back pains for a long time and relieve any tension. Many massage parlors offer this service, so be sure you find one that provides it! A relaxing, 15-20 minute chair massage is a wonderful way to get your mind and body in shape for a long trip. A full body massage is a great present for business travelers. Both you and your colleagues will see the benefits of Business Travel Massage. No matter if you're a frequent traveler, or a frequent flying, a massage will aid you in staying focused on long travels. You can also avoid back pain from becoming chronic and make your journey more enjoyable. The most sought-after types of massage for travellers include Swedish massages, deep tissue massages, and aromatherapy massages. Massages in chairs are an excellent option for budget-conscious travelers. Check out this 출장마사지 for information.

Benefits Of A Business Trip Massage
Massages are ideal for business travellers. Massages can keep your mind energized and aid in recovering from long journeys. Massages can help stop back pain that is chronic. Some of the most preferred types of massages for business travelers are deep tissue massages, Swedish massages, and aromatherapy. If you are on the go, a 15- to 20-minute massage in a chair is a good alternative. Business travelers must take advantage of massages on an official trip. Massages are a fantastic way to keep your mind on track and prevent persistent back pain. A massage for business trips can be as simple as a 15-minute massage in a chair or an all-body Swedish massage. It's possible to enjoy relaxing or stressful business trip if you choose the correct massage. You'll be more productive and less stressed when you choose a massage that is effective. A massage will help to keep you focused and calm during business journeys. A massage can help prevent back pain. Massages can be used to help you get back from long travels. Massage can reduce back discomfort. Massages are offered to travellers. There are a variety of options to choose from Swedish massages or aromatherapy and deep tissue massages. You can enjoy an aromatherapy massage wherever you go. You can also avail a chair massage when you're on business.
Dodaj komentarz
Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.

Copyright © 2007 LukLog