Losowy cytat |
Dzisiaj jesteśmy zaledwie skałami w rzece, za kilka lat los może wznieść nas jako tamę, o którą zostanie rozbity główny strumień, po to tylko, aby popłynąć naprzód nowym korytem - Hitler
[Wiecej cytatów] |
 |
Użytkowników Online |
Gości Online: 1
Brak Użytkowników Online
Zarejestrowanch Uzytkowników: 776
Najnowszy Użytkownik: john9
|
 |
Logowanie |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
 |
Newsletter |
Dla Użytkowników |
 |
Statystyki |
|
 |
Ciekawe miejsca |
|
 |
|
SdKfz 251/1
 | Seria wozów SdKfz 251 powstała na podstawie tego samego zamówienia, co SdKfz 251. Były to jednak pojazdy znacznie cięższe. Weszły do służby w roku 1939 jako transportery opancerzone piechoty. Był to kolejny bardzo udany pojazd. W ciągu całej wojny powstały 22 wyspecjalizowane warianty w tym samobieżna wyrzutnia pocisków rakietowych, samobieżny miotacz płomieni, niszczyciel czołgów, wóz łączności, ruchomy posterunek obserwacyjny oraz transporter szperacza na podczerwień. Te żywotne pojazdy brały udział w bojach na wszystkich frontach drugiej wojny światowej. SdKfz 251/1 to standardowy transporter opancerzony formacji grenadierów pancernych.
Dane techniczne:
załoga - 12 osób
masa - 7.810 t
wymiary - dł.5,80 m, sz 2,10 m, wysokość 1,75 m.
zasięg - 300 km
opancerzenie - 6mm 14,5mm
uzbrojenie - 2km 7,92mm napęd - 6-cylindrowy silnik benzynowy Maybach o mocy 74,5kW czyli 100KM
osiągi - prędkośc maks. 52,5km/h, pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości do 0,6m
Dodane przez LukLog dnia maja 02 2006 17:38:30 0 Komentarzy � 5092 Czytań |
 |
|
Komentarze
 | |
Dodaj komentarz
 | Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.
|
|
|