Seria wozów SdKfz 251 powstała na podstawie tego samego zamówienia, co SdKfz 251. Były to jednak pojazdy znacznie cięższe. Weszły do służby w roku 1939 jako transportery opancerzone piechoty. Był to kolejny bardzo udany pojazd. W ciągu całej wojny powstały 22 wyspecjalizowane warianty w tym samobieżna wyrzutnia pocisków rakietowych, samobieżny miotacz płomieni, niszczyciel czołgów, wóz łączności, ruchomy posterunek obserwacyjny oraz transporter szperacza na podczerwień. Te żywotne pojazdy brały udział w bojach na wszystkich frontach drugiej wojny światowej. SdKfz 251/1 to standardowy transporter opancerzony formacji grenadierów pancernych.
Dane techniczne:
załoga - 12 osób
masa - 7.810 t
wymiary - dł.5,80 m, sz 2,10 m, wysokość 1,75 m.
zasięg - 300 km
opancerzenie - 6mm 14,5mm
uzbrojenie - 2km 7,92mm napęd - 6-cylindrowy silnik benzynowy Maybach o mocy 74,5kW czyli 100KM
osiągi - prędkośc maks. 52,5km/h, pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości do 0,6m
Dodane przez LukLog dnia maj 02 2006 17:38:30
0 Komentarzy · 4340 CzytaÅ„ |
