Trzecia Rzesza 1933-1945 - historia państwa
Sierpień 25 2019 15:49:08    Historia ~ Ludzie Hitlera ~ Narzędzia Wojny ~ Prusy Wschodnie ~ Mapa strony
 

Nawigacja
Strona Główna
Historia
Ludzie Hitlera
Wewnątrz Państwa
Adolf Hitler
Narzędzia Wojny
Prusy Wschodnie
Zbrodnie
Ciekawostki
Dokumenty
Forum
Inne
Kontakt
Nagrody
Linki
Szukaj
Nowości
Galeria
Mapa strony
Warto zajrzeć
krucjata krucjata stacje

Losowy cytat
  Jeśli niemiecki naród nie potrafi zwyciężyć, to powinien zginąć - Hitler

[Wiecej cytatów]

Użytkowników Online
Gości Online: 2
Brak Użytkowników Online

Zarejestrowanch Uzytkowników: 797
Najnowszy Użytkownik: Lifets

Wątki na Forum
Najnowsze Tematy
Tidiness cheap sldnf...
Rule cheap sldnfl no...
Tidiness stingy sldn...
Pecking order stingy...
Status sleazy sldnfl...
Najciekawsze Tematy
Bitwa która prze... [111]
Bitwa o Berlin [92]
D-day jak myślic... [86]
Dunkierka [65]
Przyczyny porażk... [61]

Logowanie
Nazwa Użytkownika

Hasło



Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Newsletter
Dla Użytkowników
Statystyki
Ciekawe miejsca

       Pancerniki szkolne

Schleswig-Holstein i Schlesien były jednymi z pięciu jednostek starego typu Deutchland. Były to jednostki z początku XX wieku. Wraz z bliźniaczym Hanowerem były to typowe przeddrednoty. Ich uzbrojenie główne składało się z czterech dział kalibru 280mm rozmieszczonych w dwóch wieżach. W okresie II wojny światowej ze względu na swoją małą prędkość i zasięg oraz starą konstrukcję nie przedstawiały już dużej wartości bojowej. Z tego względu wykorzystywano je jako okręty pomocnicze lub szkolne. Na przełomie roku 1944 i 45 Schleswig-Holstein doznał ciężkich uszkodzeń od bomb. Nie pozwoliły mu one na opuszczenie portu o własnych siłach i Niemcy zatopili okręt w Gdyni 21 marca 1945 roku. Nieco później taki sam los spotkał Schelsien - 4 maja uszkodzony okręt zatopiła własna załoga w porcie w Świnoujściu. Służba tych okrętów pewnie przeszłaby bez echa a jednak Schelswig Holstein zajął poczytne miejsce na kartach historii, gdyż salwy z jego dział były pierwszymi wystrzałami w II wojnie światowej.



Dane taktyczne-techniczne:
wyporność standardowa (t): 12,100
wyporność pełna (t): 14,000
długość (m): 127,6
szerokość (m): 22.2
zanurzenie (m): 7,7-8,2
uzbrojenie: 4x280,10x150,6x105,4x37, 6rt 533 od 1944 10x40,20-22x20
opancerzenie: burty 100-240mm, poklad 40mm, wieze art głównej (przod,gora barbety) 280, 50, 250mm, stanowisko dowodzenia 150-300mm
napęd: 12 kotłów opalanych węglem, 3 maszyny parowe, 3 śruby, 1 ster
moc układu napędowego: 16,200kW (22,000KM)
prędkość maksymalna: 18-19 węzłów
zapas paliwa: ok 1600 ton
załoga: 750


Dodane przez LukLog dnia maj 02 2006 18:27:39
0 Komentarzy 4031 Czytań
Komentarze
Brak komentarzy.
Dodaj komentarz
Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.

Copyright © 2007 LukLog