Trzecia Rzesza 1933-1945 - historia państwa
Październik 18 2019 05:00:59    Historia ~ Ludzie Hitlera ~ Narzędzia Wojny ~ Prusy Wschodnie ~ Mapa strony
 

Nawigacja
Strona Główna
Historia
Ludzie Hitlera
Wewnątrz Państwa
Adolf Hitler
Narzędzia Wojny
Prusy Wschodnie
Zbrodnie
Ciekawostki
Dokumenty
Forum
Inne
Kontakt
Nagrody
Linki
Szukaj
Nowości
Galeria
Mapa strony
Warto zajrzeć
krucjata krucjata stacje

Losowy cytat
  Mój ideał to umrzeć w ubóstwie - Himmler

[Wiecej cytatów]

Użytkowników Online
Gości Online: 1
Brak Użytkowników Online

Zarejestrowanch Uzytkowników: 797
Najnowszy Użytkownik: Lifets

Wątki na Forum
Najnowsze Tematy
Tidiness cheap sldnf...
Rule cheap sldnfl no...
Tidiness stingy sldn...
Pecking order stingy...
Status sleazy sldnfl...
Najciekawsze Tematy
Bitwa która prze... [111]
Bitwa o Berlin [92]
D-day jak myślic... [86]
Dunkierka [65]
Przyczyny porażk... [61]

Logowanie
Nazwa Użytkownika

Hasło



Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Newsletter
Dla Użytkowników
Statystyki
Ciekawe miejsca

       DFS 331

Zakończone sukcesem pierwsze zastosowanie operacyjne szybowców DFS 230skłoni-io inż. Jakobsa do podjęcia prac nad większą konstrukcją. Projekt średniego szybowca transportowego oznaczono DFS 331. Pierwszy prototyp te] maszyny zmontowany został w firmie Gotha w roku 1941. Posiadał on pękaty kadłub o kanciastym przekroju z całkowicie oszklonym nosem. Kabina pilota mieściła się na grzbiecie kadłuba z jego lewej przedniej strony. Również na lewej burcie mieściły się duże drzwi ładunkowe. Skrzydła opierały się na drewnianej konstrukcji, natomiast kadłub zbudowany był na szkielecie z metalowych rur krytych płótnem, a w części przedniej sklejką. Szybowiec posiadał podwójne usterzenie pionowe. Konstrukcja ta była rozwijana wspólnie z innym szybowcem firmy Gotha Go 242, który to w efekcie trafił do seryjnej produkcji.

Dodane przez LukLog dnia maj 03 2006 14:45:20
0 Komentarzy 3288 Czytań

Komentarze
Brak komentarzy.
Dodaj komentarz
Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.

Copyright © 2007 LukLog