Trzecia Rzesza 1933-1945 - historia państwa
Lipiec 19 2019 04:21:51    Historia ~ Ludzie Hitlera ~ Narzędzia Wojny ~ Prusy Wschodnie ~ Mapa strony
 

Nawigacja
Strona Główna
Historia
Ludzie Hitlera
Wewnątrz Państwa
Adolf Hitler
Narzędzia Wojny
Prusy Wschodnie
Zbrodnie
Ciekawostki
Dokumenty
Forum
Inne
Kontakt
Nagrody
Linki
Szukaj
Nowości
Galeria
Mapa strony
Warto zajrzeć
krucjata krucjata stacje

Losowy cytat
  Dzisiaj jesteśmy zaledwie skałami w rzece, za kilka lat los może wznieść nas jako tamę, o którą zostanie rozbity główny strumień, po to tylko, aby popłynąć naprzód nowym korytem - Hitler

[Wiecej cytatów]

Użytkowników Online
Gości Online: 1
Brak Użytkowników Online

Zarejestrowanch Uzytkowników: 797
Najnowszy Użytkownik: Lifets

Wątki na Forum
Najnowsze Tematy
Station tight-fisted...
Stature stingy sldnf...
Pre-eminence stingy ...
Tidiness tight-fiste...
Guideline stingy pro...
Najciekawsze Tematy
Bitwa która prze... [111]
Bitwa o Berlin [92]
D-day jak myślic... [86]
Dunkierka [65]
Przyczyny porażk... [61]

Logowanie
Nazwa Użytkownika

Hasło



Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Newsletter
Dla Użytkowników
Statystyki
Ciekawe miejsca

        SdKfz 250

SdKfz 250 był pojazdem opracowanym na zamówienie armii niemieckiej z połowy lat trzydziestych. Miał to być pojazd półgąsienicowy, którego zadaniem byłby transport piechoty i żołnierzy innych oddziałów, operujących w ramach dywizji pancernych. Pierwsze egzemplarze były gotowe w roku 1939 a chrzest bojowy przeszły podczas ataku na Francję w roku 1940. Ich produkcja trwała do 1944 roku. Wraz z upływem czasu podejmowano różnego rodzaju modernizacje, które miały na celu obniżenie kosztów produkcji pojazdu. Maszyna była produkowana w wielu wersjach. Wśród wariantów znajdowały się wóz łączności oraz ruchome stanowisko obserwacyjne, a także wyspecjalizowane odmiany transporterów różnych rodzajów broni. SdKfz 250 pozostały na uzbrojeniu Wehrmachtu do końca wojny. Były to solidne maszyny.


Dane techniczne:
załoga - 6 osób
masa - 5.380 t
wymiary - dł.4,56 m, sz 1,95 m, wysokość 1,98 m.
zasięg - 300 km
opancerzenie - 6mm 14,5mm
uzbrojenie - brak w wersji podstawowej napęd - 6-cylindrowy silnik benzynowy o mocy 74,5kW czyli 100KM
osiągi - prędkośc maks. 60km/h, pokonywanie przeszkód wodnych o głębokości do 0,75m


Dodane przez LukLog dnia maj 02 2006 17:37:46
0 Komentarzy 4469 Czytań
Komentarze
Brak komentarzy.
Dodaj komentarz
Zaloguj się, żeby móc dodawać komentarze.

Copyright © 2007 LukLog